据日本媒体报道，日本政府日前在内阁会议上通过了被禁自动驾驶汽车公路行经的《道路交通法》修正案、以及划入安全性对策机制的《道路运输车辆法》修正案。日媒讲解称之为，《道路交通法》修正案牵涉到的对象是在一定条件下由系统负责管理驾驶员、应急时由司机操作者的“3级”自动驾驶，力争在本届日本国会通过。日本的《道路交通法》禁令驾驶人员在驾驶员中操作者智能手机和身旁车载导航仪的画面。

而修正案的核心是将自动驾驶回避在上述规定的限于对象之外。修正案以应急时转换为手动驾驶员为前提，将被禁用于智能手机等“驾车时一心二用”的操作者。

现行日本法律容许“1级”、“2级”自动驾驶，即还包括油门、刹车、方向盘中多项操作者构建自动化。通过此次对《道路交通法》的改动，“3级”自动驾驶状态下的公路行经沦为有可能。

但一定条件下的几乎自动驾驶“4级”以及几乎自动驾驶“5级”的实用化则还须要更进一步完备日本法律。

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